Press "Enter" to skip to content

Studeny spoj v aute

Dnes máme také podobné auto na dílně s tímto problémem a podle prvních zjistění to vypadá na studený spoj v přístrojové desce. Až rozeberu přístrojovku dám vědět,jestli jsme na to přišli. Robí to niektorý plosný spoj priamo na doske v prístrojovke. Mne robila Octavia presne to isté. Mne to preletovali,chvilu to slo,po case zmatkovalo znova.

Nenapisal si, či ti svietila nejaká kontrolka.

Studeny spoj v aute

Kompresia je v poriadku aj ked som ju sice nemeral, ale ako som uz spominal, motor taha ako besny a konecne palia vsetky valce. Chyba je v elektrickych kabloch, ktore su napajane zo strikov paliva do rozdelovaca. This feature is not available right now. Please try again later. Panonskej by sa mohli viac posnazit.

Urobit diagnostiku je prvotna zalezitost, ak sa problem neprejavi treba ho riesit. Skontroloval si vsetky spoje na cerpadle? Smerovky bude pravdepodobne studeny spoj v aute alebo skrat ktory zapricini nedostatok voltou a preto moze vypnut aj ohrev a nemusi stiahnut roletku predpokladam ze roletka.

Studeny spoj v aute

Prestala mi fungovať zásuvka na zapaľovač vpredu. Poistkou to nebude, lebo v kufri funguje. Ak má niekto skúsenosť tak prosím sem s ňou.

V je bezne napatie v aute. Behni niekde do autoservisu aj znackoveho, urcite tam maju odlozene vadne akumulatory ktore ale mozu byt pouzitelne na take to domace napajanie. Povodny akumulator 55Ah so spickovym prudom bol 640A dava teraz len 300A a kapacita o dost nizsia ale na napajanie mi postacuje. Ved som nastavil na 119 v control paneli. Ale nejak sa mi nedari skalibrovat ani merat. Mi to hadze mega hodnoty odporu. Nevie nik, co s tym?

Tak tak, felicia pickup je v podstate f. Ale vravel, ze to moze byt uz aj zly kluc, respektive, ze niekde spadol a je tam studeny spoj. Na dobre zahriatom motore je treba zakryť spoj výfukového potrubia listom bieleho papiera tak, aby kondenzovaná para v podobe vody sa objavila na papieri. Kvapky sa postupne odparujú bez olejových škvŕn. Pokiaľ tento jednoduchý test potvrdí, že je to len vodná para, ktorá vychádza z výfukového systému, tak je len nutné prijať opatrenia na odstránenie poruchy, kedy.

Na aute sa treba pohrať nič vážne. Mam take male chybicky na aute, ktore mi vadia a chcem ich poriesit v dohladnom case: 1.

Studeny spoj v aute

Eur, to by som fakt nerad, ako citam vas popis presne to sedi na moje auto, v servise mi bolo povedane ze asi nejaky plosny spoj alebo podobne? Kolko by u Vas stala oprava pristorjovej dosky. Predsa len v tom aute je rusenia pozehnane. Spojka – v aute je pôvodná, aj keď sa s ním nejazdí zrovna do kostola, zatial stále drží a zaberá v tej istej polohe pedála. Sem tam sa ozve pri narábaní zo spojkou zavŕzganie, v servisoch to riešia premazaním, avšak nie je to trvalé riešenie. Podľa mňa znamená ta kontrolka, že máš nasraté v kufri. Ja jsem u ATC a kdysi v Levi (dnes ED System) reklamoval normalne kartu s aftermarket chladicem v nekolika pripadech, vratila se (krom jednoho pripadu) bez aftermarket chladice, tzn. Já to měl v tom kolébkovém vypínači co je přímo v tom stropním světle nad zadníma sedačkama.

Já bych ho skusil vyndat a pročistit ty kovové kontakty jestli není nějaký zoxidovaný a pak špatně vede. V motorovém prostoru jak je baterka, tak je tam krabička černá plastové cca 6,5x 6,5, tak tam jsou pojistky 60A, ale k těm se nechodí. Uz som sa snazil najst na tuto tematiku kadeco, ale bohuzial som nenasiel. Cuca baterku pri zamknutom aute. V mojom prípade o kúpe rozhola cena pôvodne som chel kúpiť jazdenku, ale po zlých skúsenostiach nie len u mňa som si povedal, že za 180. Sk po šrotovnom nie je čo riešiť.

Všetko čo ďalej uvediem sú iba moje skúsenosti a pocity. Zas ale na 2 strane pokial by to bol nejaky plosak a na nom studeny spoj v aute tak by to robilo aj pri neprevadzkovej teplote ked je vonku 32°C lebo vtedy je v interieri auta aj do 50°C a vtedy je to ok. To Martin77-Ked mi nesla klima, tak na diagnostike v citroene mi povedal, ze to moze byt ventilator, alebo odpory alebo rele. To bola teda presnost. Vraj vsetko vymeni za 370 eur. Mal som tam novy ventilator a chladic (pustal, svina).

Dal som 25 eur za oba odpory a chladim. Mne sa nieco podobne dialo na Fabii a problem boj studeny spoj v aute poistke od palivoveho cerpadla. Vymenili zo dva senzory a stale nic. Az raz jedneho stareho elektrikara napadlo pozret ci nepreskocilo poistke a prask ho, zavada odstranena.

Dozrel čas založiť tému aj týmto legendám. Kľudne sem dajte foto tých vašich.